德陽單片機(jī)做數(shù)顯壓力表

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主報警輸出 上限報警具有繼電器輸出（220v1a）上限報警指示燈（out）亮(僅對壓力有效)
輔助輸出 輔助輸出可通過配以不同的功能模塊并通過儀表設(shè)定來達(dá)到不同的輸出要求。輔助輸出可選擇（定貨時說明）
報警范圍 0001－9999mpa（小數(shù)點(diǎn)可變）、溫度：000.0-400.0
效準(zhǔn)指示 顯示傳感器滿量程80％值(傳感器應(yīng)空載)，效準(zhǔn)指示（cae）亮
使用環(huán)境 溫度(0－55℃)，濕度(≤80％rh)
電源要求 85－265vac50hz-60hz
外型尺寸 96×96×100mm/96×48×100mm/96×48×100mm
開孔尺寸 92×92mm
自重 400克
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試壓堵頭通常使用鋼制內(nèi)堵、帽堵或法蘭堵板。墻頭與管道的連接應(yīng)為柔性接口，在高程較低、壓力較大一端的堵板上接上壓力表。對管線上的管件進(jìn)行詳細(xì)檢查，開是否、有漏水的可能性。試壓設(shè)備彈簧壓力表：壓力表的表殼直徑50mm表盤刻度上為實(shí)驗(yàn)壓力的-5倍，表的不低于5級，使用前應(yīng)校正，數(shù)量不小于兩快。同時將前一個孔口關(guān)閉，如廣州珠江沉管即采用該種基礎(chǔ)處理，該主要用于公路和鐵路，受河流潮汐作用影響較大，地基主要分四個帶:松散土層帶，土狀帶，塊狀帶和完整帶，沉管主要塊狀帶和完整帶由主要為白堊紀(jì)紅色砂巖。
沉管主要特點(diǎn)是：①施工投資大。在一般海域中鋪設(shè)一條中等口徑的海洋管道需要一支由鋪管船、開溝船和10余只輔助作業(yè)的拖船組成龐大的專業(yè)船隊(duì)。此外，還需要供應(yīng)材料、設(shè)備和燃料的船只等。租用專業(yè)船隊(duì)的費(fèi)用是海洋管道施工中的主要費(fèi)用，由于這一費(fèi)用較高，致使海洋管道施工費(fèi)用比陸上同類管道要高1～2倍。②施工要求高。不論是在施工期間或投產(chǎn)以后，海洋管道若發(fā)生事故,其比陸上管道困難得多,因此，海洋管道施工要確保。③施工多變。海況變化而迅速，如風(fēng)浪過大，施工船隊(duì)難以保持。在這種情況下，往往須將施工的管道下放到海底，待風(fēng)浪過后再恢復(fù)施工。④施工組織復(fù)雜。海洋管道施工中，管道的預(yù)制，船隊(duì)的配件、燃料和淡水的供應(yīng)等，都需要依靠岸上的基地；船隊(duì)位置和方向的確定，也是依靠岸上基地的電臺給予緊密配合。因此海洋管道施工具有海陸聯(lián)合組織施工的特點(diǎn)。
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