大連數字壓力表MIK-Y190

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(大連數字壓力表MIK-Y190)

數顯壓力表出現的常見故障就是數據不準，主要4000118588潁? 1、振動的影響一種是被測氣體、液體或被測機構振動；一種是壓力表內部機構的振動。振動的結果使壓力表齒輪磨損變形，指針松動，軸承損壞等，以致壓力表失去準確性，甚至損壞。數顯壓力表常見故障二數顯壓力表指針不指在零位。
2、彈簧彎管失去彈性，游絲失去彈性和脫落。三通旋塞的通道，壓力表連管或存水彎管堵塞，使得指針彎曲或卡住。
3、溫度的影響沒有裝設存水彎管，高溫蒸汽或高溫液直接進入彈簧管，除受壓力外，由于溫度的熱脹冷縮使彈簧產生伸長，致使彈簧動作加大，誤差變大。
(大連數字壓力表MIK-Y190)

隔離體類型:
產品型號：YTXB-160
(大連數字壓力表MIK-Y190)

選擇1～15min自動關機功能
微功秏，在節電模式可工作2年以上，連續工作2000小時 參數修正功能，現場能對儀表零點。誤差值進行修正。
量程上下限定。 采樣速率：4次/秒。 適用與不銹鋼兼容的各種氣體液體的壓力測量
三、數字壓力表技術參數
量程范圍 -0.1～0～100MPa 精度等級 0.4℅~1.5% 過載能力 200℅ 壓力類型 表壓（絕壓） 穩定性 ≤0.1%/年 電池電壓 9VDC 顯示方式 LCD 顯示范圍 -1999~9999 環境溫度 -20℃~70℃ 相對濕度 ≤80% 安裝螺紋 M20*1.5 接口材質 不銹鋼
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擴展資料：
1、胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。
2、氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。
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管徑：從幾毫米到幾米，流動條件：亞音速、音速、脈動流等，它在個個工業部門的用量約占流量計總用量的1/4~1/3，普通標準節流裝置（孔板）、（噴嘴）和文丘里管），多見的非標準節流裝置包含（雙孔板）、（圓形孔板）、（1/4圓形噴嘴）和（文丘里噴嘴），孔板的常用取壓方法有（角度連接取壓）、（法蘭取壓），另外方法有（理論取壓）、（直徑距離取壓）和（管道連接取壓）。上下游取壓孔中間與孔板前后端面之間的距離為（25.4±0.8）mm，也稱為1英寸法蘭取壓，變送器的工作電源范圍為（12）vdc至（45）vdc，負載為（0）歐姆至（1650）歐姆，dp4e變送器的測量范圍為（0~6.2）至（0~37.4）千帕，差壓變送器的***正遷移量為（500%），清洗管道里頭，仔細檢查閥門的性能，檢查閥門通道和密封面是否有污垢。
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