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咸陽浙江標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字壓力表

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遠(yuǎn)傳壓力表的三個接線端點(diǎn)一般是這樣排列的,從上往下:0位、5V位、中間位(即指針動觸點(diǎn))。0位與中間位提供壓力反饋信號。
遠(yuǎn)傳壓力表適用于測量對鋼及銅合金不起腐蝕作用的液體、蒸汽和氣體等介質(zhì)的壓力。儀表內(nèi)部設(shè)置一滑線電阻式發(fā)送器,可把被測值以電量值傳至遠(yuǎn)離測量點(diǎn)的二次儀表上,以實(shí)現(xiàn)集中檢測和遠(yuǎn)距離控制,儀表也能就地指示壓力,以便于現(xiàn)場工藝檢查。儀表由一個彈簧管壓力表和一個滑線電阻式發(fā)送器等所組成。
遠(yuǎn)傳壓力表機(jī)械部份的作用原理與一般彈簧管壓力表相同。由于電阻發(fā)送器系設(shè)置在齒輪傳動機(jī)構(gòu)上,因此當(dāng)齒輪傳動機(jī)構(gòu)中的扇形齒輪軸產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)時,電阻發(fā)送器的轉(zhuǎn)臂(電刷)也相應(yīng)地得以偏轉(zhuǎn),由于電刷在電阻器上滑行,使得被測壓力值的變化變換為電阻值的變化,而傳至二次儀表上,指示出一相應(yīng)的讀數(shù)值。同時,一次儀表也指示相應(yīng)的壓力值。
(咸陽浙江標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字壓力表)

0~0.1;0~0.16;0~0.25;0~0.4;0~0.6;
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0~1.0;0~1.6;0~2.5;0~4.0;0~6.0;
0~10;0~16;0~25;0~40;0~60;0~100
儀表直徑63.103.153表示直徑為60.100.150軸向帶邊
使用環(huán)境溫度:5~55℃(表殼內(nèi)充甘油);25~55℃(表殼內(nèi)充硅油)。
抗工作環(huán)境振動等級V.H.4
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海洋石油工程技術(shù)論文第五集 作者:中國石油學(xué)會石油工程專業(yè)委員會海洋工程工作部編 出版時間:2013年 內(nèi)容簡介 《海洋石油工程技術(shù)論文(第5集)》由中國石油學(xué)會石油工程專業(yè)委員會海洋工程工作部編著,本書是中國石油學(xué)會石油工程專業(yè)委員會海洋工程工作部2013年學(xué)術(shù)會議的很好論文匯編,內(nèi)容涵蓋海洋石油工程技術(shù)的的諸多領(lǐng)域,專業(yè)特點(diǎn)突出,內(nèi)容豐富,展現(xiàn)了本行業(yè)近年來技術(shù)發(fā)展的整體實(shí)力,可借鑒性強(qiáng)。 目錄 平臺設(shè)計(jì)研究 超大型組塊浮托支撐框架結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究 海上平臺設(shè)計(jì)規(guī)模研究和影響因素分析 渤海海域冬季浮托適應(yīng)性分析 探討影響導(dǎo)管架前期設(shè)計(jì)主尺度優(yōu)化的幾個因素 土樣擾動對土工參數(shù)選取的影響及導(dǎo)管架樁基承載力計(jì)算 適應(yīng)海上平臺水平強(qiáng)制大位移的棧橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)探討 船撞區(qū)域?qū)Ч芗軛U件的選型探討 有限元直接計(jì)算法在老齡平臺延壽評估中的應(yīng)用 淺析油田采出水回注與地質(zhì)環(huán)境安全關(guān)系 海洋平臺潮差段防腐涂裝研究與應(yīng)用 考慮邊界層條件時油滴在斜板中的運(yùn)動規(guī)律分析 小型天然氣發(fā)電機(jī)在油田伴生氣回收利用中的應(yīng)用研究 關(guān)于大型結(jié)構(gòu)物滑移裝船、運(yùn)輸時駁船強(qiáng)度分析 海洋平臺鋼樁可打人性及貫人穩(wěn)定性分析 海洋平臺用蓄電池選型及容量計(jì)算探討 基于LMTD數(shù)學(xué)模型的沙特KCROP海洋工程船舶冷卻系統(tǒng) 改造設(shè)計(jì)研究 基于高應(yīng)變檢測的海洋樁基式平臺鋼樁拒錘分析及應(yīng)用 深水海底管道濕式屈曲分析 吸力錨基礎(chǔ)的測風(fēng)塔結(jié)構(gòu)海上運(yùn)輸分析 海洋平臺梁柱節(jié)點(diǎn)加強(qiáng)環(huán)應(yīng)力分析 模塊化技術(shù)在埕島油田的應(yīng)用與發(fā)展 管式油水分離器數(shù)值模擬和結(jié)構(gòu)優(yōu)化 淺析油氣集輸系統(tǒng)計(jì)量技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展方向 選層采油配套工藝技術(shù)在灘海油田的應(yīng)用 新型無固相低傷害壓裂液體系研究 香港支線海底管道陰極保護(hù)設(shè)計(jì)研究與應(yīng)用 無人駐守平臺逃救生系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用分析 海上平臺單井計(jì)量技術(shù)的應(yīng)用和選擇 灘淺海人工島直升機(jī)停機(jī)坪通信系統(tǒng)設(shè)計(jì) 適用于南海某深水油田的單腿導(dǎo)管架平臺研究 石油平臺生活樓電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)用 氣舉采油地面系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用與實(shí)踐 南堡油田伴生天然氣的回收及利用 耐高溫海水基壓裂液體系研究 海洋平臺樁腿防腐層修復(fù)三層包覆防護(hù)結(jié)構(gòu)研究與應(yīng)用 海洋平臺儀表氣系統(tǒng)設(shè)計(jì) 海洋平臺生活樓火氣探測系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用 海洋平臺浮托安裝技術(shù)發(fā)展及構(gòu)想 海底濕氣輸送管道終端段塞流捕集器容積動態(tài)計(jì)算分析 海底管道穿越采砂作業(yè)影響區(qū)域的設(shè)計(jì) X65海洋管道焊接接頭的疲勞性能及其裂紋缺陷評估技術(shù)應(yīng)用研究 DC一1聚氨酯涂料體系的性能評價(jià)研究 適用于100m水深海管用不發(fā)泡聚氨酯復(fù)合保溫材料研究 精細(xì)水處理技術(shù)在遼河淺海油田的應(yīng)用研究 無錫自拋光防污漆銅離子滲出率的影響因素研究 壓載水艙高固體分環(huán)氧涂料的研究 平臺建造安裝 多支點(diǎn)重物的重量和重心測量 在東海氣田開發(fā)工程設(shè)計(jì)技術(shù)中實(shí)施策略思考 ――麗水36―1氣田上部組塊建造 纜風(fēng)繩在導(dǎo)管架立片時的應(yīng)用 HFW管內(nèi)毛刺修磨后檢驗(yàn)技術(shù)探討 水力泵排液技術(shù)在海洋探井測試中的探討研究 淺談海洋石油模塊鉆機(jī)建造項(xiàng)目的設(shè)備管理 淺談壓力容器質(zhì)量控制要素與防止措施 海底柔性管道的安裝及應(yīng)用 水下電纜絕緣保護(hù)密封技術(shù)研究 往復(fù)壓縮機(jī)組振動控制方法 300m水深MUDMAT安裝技術(shù)研究 不停產(chǎn)水下安裝海底管道三通工程實(shí)踐研究 單片導(dǎo)管架翻身裝船工藝 拉力千斤頂在海洋工程結(jié)構(gòu)物裝船中的應(yīng)用 海洋石油平臺注水泵軟啟動器調(diào)試實(shí)例 關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)焊后熱處理的幾點(diǎn)問題 TKY焊評小角度試件硬度超標(biāo)問題分析與對策一 導(dǎo)管架平臺棄置 海上導(dǎo)管架平臺棄置工藝及方案研究 海洋平臺(鋼結(jié)構(gòu))飛濺區(qū)防腐層修復(fù)技術(shù)在冀東油田中的應(yīng)用 海底管道 長距離并行管線施工保護(hù)方案 復(fù)合軟管與傳統(tǒng)鋼管在海洋工程管道項(xiàng)目中的投資對比 國內(nèi)外深水海底管道發(fā)展現(xiàn)狀分析 海底管道鋪設(shè)影響因素概述 海底管線并行建設(shè)安全保護(hù)問題研究與實(shí)踐 海管在張緊器中滑動情況分析 挖溝機(jī)水下作業(yè)穩(wěn)定性計(jì)算分析 φ325mm海底管道漏磁檢測技術(shù)研究與應(yīng)用 海底管道懸空防護(hù)仿生系統(tǒng)應(yīng)用及改進(jìn) 基于AutoPipe的海底管線超長立管吊裝實(shí)例分析 灘海海底管道仿生草防護(hù)效果試驗(yàn)研究 平臺附近海底管道不挖溝的次生問題及解決辦法 海底管道內(nèi)檢測在埕島油田的應(yīng)用及效果分析 灘海海底管道渦激振動對疲勞壽命影響淺析 OFFPIPE軟件在預(yù)挖溝管道鋪設(shè)中的應(yīng)用 海底管道水面對接計(jì)算分析 海流作用下灘海海底管道仿生草防沖刷試驗(yàn)研究 西二線香港支線海底管道敷設(shè)應(yīng)力分析及應(yīng)用 船舶及自升式平臺 海洋重型起重機(jī)安裝方案研究 自升式平臺波浪運(yùn)動系數(shù)的優(yōu)化分析 自升式鉆井平臺齒輪齒條升降裝置關(guān)鍵技術(shù)分析 自升式鉆井平臺海上遷航阻力計(jì)算研究 海洋重型起重機(jī)裝船調(diào)試及試驗(yàn)方案研究 自升式平臺的發(fā)展現(xiàn)狀及關(guān)鍵技術(shù) 自升式分體平臺的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與穩(wěn)性分析 400ft自升式平臺樁腿強(qiáng)度分析 基于ABAQUSALE方法的自升式平臺樁靴貫入分析 400ft自升式平臺樁靴結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析研究 帶電子調(diào)速器的MAN主機(jī)控制系統(tǒng)的缺陷及改進(jìn) 工程船舶海洋環(huán)境污染分析及應(yīng)對建議 高分子軸承在“中油海251”船舶上使用可行性分析 基于信息化平臺的船舶備件管理系統(tǒng)的開發(fā)與實(shí)現(xiàn) 基于振動測試的自升式平臺損傷試驗(yàn)分析研究 淺析中油海三用工作船節(jié)能減排的可行性方案 中油海231主機(jī)遙控系統(tǒng)改造方案的制定和實(shí)施 中油海281船舵機(jī)液壓鎖警報(bào)故障分

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